1. امروزه بسیاری از افراد ترجیح می دهند دوچرخه های برقی با باتری های لیتیومی بخرند. انواع مختلفی از باتری های لیتیومی وجود دارد. تفاوت در چیست؟
امروزه باتری های لیتیومی پرمصرف در بازار عمدتا به سه دسته تقسیم می شوند: سه تایی.باتری های لیتیوم یونی، باتری های لیتیوم منگنات و باتری های لیتیوم آهن فسفات. در این میان باتریهای لیتیومی سه تایی و باتریهای فسفات آهن لیتیوم کاربرد بیشتری دارند. از نقطه نظر ایمنی، ایمنی ازباتری های لیتیوم آهن فسفات وباتری های لیتیوم اکسید منگنزبالاتر از باتری های لیتیومی سه تایی است.
باتری های لیتیوم یون سه تاییبه طور کلی از باتری های لیتیوم یونی لیتیوم نیکل کبالت منگنز یا نیکل کبالت آلومینات به عنوان مواد کاتدی استفاده کنید. متفاوت از سایر باتری های لیتیوم یونی، ظرفیت باتری های لیتیوم یون سه تایی بالاتر از سایر باتری های لیتیوم یونی است و عملکرد چرخه باتری های لیتیوم یون سه تایی بهتر از اکسید کبالت لیتیوم معمولی است.باتری های لیتیوم یونی.ولتاژ اسمی باتری لیتیوم یون سه تایی 3.7 ولت و ولتاژ کاری 2.75 ~ 4.2 ولت است. اما پایداری حرارتی لیتیوم سه تایی ضعیف است، بنابراین ایمنی به خوبی فسفات آهن لیتیوم و منگنات لیتیوم نیست.
باتری لیتیوم منگناتبه باتری ای اشاره دارد که از مواد لیتیوم منگنات برای الکترود مثبت استفاده می کند. ولتاژ اسمی باتری لیتیوم منگنات 2.5 ~ 4.2 ولت است. باتری لیتیوم منگنات به دلیل هزینه کم و ایمنی خوب به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. باتریهای لیتیوم منگنات دارای مزایای کم هزینه، پایداری قوی و عملکرد قوی در دمای پایین هستند، اما همچنین دارای معایب چگالی انرژی پایین، عملکرد ضعیف در دمای بالا و تضعیف سریعتر هستند.
باتری لیتیوم فسفات آهنبه باتری لیتیوم یونی اشاره دارد که از فسفات آهن لیتیوم به عنوان ماده الکترود مثبت استفاده می کند. باتری برق لیتیوم آهن فسفات دارای عمر چرخه ای بیش از 2000 بار است و می توان آن را 2000 بار با شارژ استاندارد (سرعت 5 ساعت) استفاده کرد. عمر سرویس تئوری به 7 تا 8 سال خواهد رسید و در حال حاضر نوع سلول باتری ترجیحی با عملکرد ایمنی و هزینه است.
2،طول عمر باتری های لیتیومی به موارد زیر مربوط می شود.
دمای شارژ باتری لیتیومی 0 است℃~45℃و دمای دشارژ باتری لیتیومی 20- است℃~60℃.
باتری های لیتیومیاثر حافظه ندارندو در هنگام استفاده قابل شارژ هستند، اما باید توجه داشت که باتری های لیتیومی را نمی توان بیش از حد دشارژ کرد. تخلیه بیش از حد باعث از دست دادن ظرفیت بسیار زیادی می شود.
محدوده ولتاژ کار ایمن باتری لیتیوم سه تایی 2.75 ~ 4.2 ولت است و ولتاژ کار ایمن باتری فسفات آهن لیتیوم 2.5 ~ 3.65 ولت است. اگر یون لیتیوم در باتری کمتر یا بیشتر از این محدوده ولتاژ باشد، بسیار ناپایدار می شود و حتی باعث تصادف می شود. برای اطمینان از اینکه باتری در محدوده ایمن قرار دارد، به یک شارژر اختصاصی نیاز است و نمی توان از شارژرهای سرب اسید برای شارژ استفاده کرد.
هنگامی که باتری لیتیومی برای مدت طولانی بدون استفاده می ماند، باید هر شش ماه یک بار شارژ و تخلیه شود تا عملکرد اولیه خود را بازیابی کند.
قبل از استفاده از باتری لیتیومی، بررسی کنید که آیا با الزامات بار مطابقت دارد یا خیر. استفاده از آن در شرایطی که نمی تواند الزامات بار را برآورده کند یا جریان بالا (بیش از 1 درجه سانتیگراد) به باتری آسیب می رساند یا عمر مفید آن را کوتاه می کند.
از استفاده مکرر از باتری های لیتیومی در محیط های با دمای بالا یا پایین خودداری کنید. بهتر است در دمای اتاق باشد، زیرا دما تأثیر زیادی بر ویژگی های باتری لیتیومی دارد.
3،چگونه می توان از دوچرخه های برقی باتری لیتیومی با خیال راحت استفاده کرد؟
باتری های لیتیومی ارزان قیمت موجود در بازار اساساً با جداسازی مونتاژ می شوندسلول ها  ;و فاقد صلاحیت  ;سلول ها، که خطر ایمنی زیادی را به همراه دارد. برخی از بازرگانان بیوجدان حتی صفحات محافظ برای بستههای باتری لیتیومی نصب نمیکنند تا به دنبال سودهای کلان باشند. این یکی از اصلی استدلیل  ;منجر به مشکلات ایمنی در باتری های لیتیومی می شود.
4. چگونه از باتری لیتیومی در هنگام خرید خودروی لیتیومی به درستی استفاده کنیم؟  ;  ;
از شارژر مخصوص باتری لیتیومی استفاده کنید که با بسته باتری مطابقت دارد.
از بستههای باتری لیتیومی در دوچرخههای برقی با قدرت بالا که بهطور غیرقانونی اصلاح شدهاند استفاده نکنید.
باتری لیتیومی را در معرض دمای بالا قرار ندهید (≥65℃) برای مدت طولانی.
از آنجایی که دمای بسته باتری درست بعد از دوچرخهسواری برقی بالاست، لطفاً قبل از شارژ کردن، اجازه دهید حدود نیم ساعت به طور طبیعی خنک شود.
استفاده از باتری های لیتیومی با 20% تا 90% SOC می تواند عمر بسته باتری لیتیومی را تا حد زیادی افزایش دهد.
طبیعی است که باتری های لیتیومی کاهش خاصی داشته باشندمسافت پیموده شده رانندگی  ;دوچرخه های برقی زمانی که دما در زمستان کمتر از 15 درجه سانتیگراد باشد. هنگامی که دما به حدود 25 درجه سانتیگراد باز می گردد،مسافت پیموده شده رانندگی  ;دوچرخه برقی به حالت عادی برمی گردد.