باتری های نیمه جامد در خودروهای سطح گیگاوات ساعت نصب می شوند که بازار مواد را مختل می کند.

به عنوان "پیشتاز" باتری‌های حالت جامد, روند نصب باتری‌های نیمه جامد درحال شتاب است. طبق آمار صنعت, ظرفیت نصب باتری های نیمه جامد خانگی در نیمه اول سال جاری از ۲ گیگاوات ساعت فراتر رفته است. . CITIC اوراق بهادار به اشاره که از 2024, چین's حالت جامد باتری صنعت تغییر حاشیه مانند راه اندازی مدل‌های نیمه جامد تولید انبوه و نرخ نفو باتری‌های نیمه جامد در خودروها به 1%, و سیگنال از صنعتی‌سازی رسیده است.

در مدل‌های اکنون, مانند NIO ET7, SAIC ژیجی L6, دانگ فنگ E70, دانگ فنگ لانتو ژویگوانگ, و SERES5مجهز به باتری های نیمه جامد . بسیاری از شرکت خودروها مانند GAC آیون, چانگان عمیق آبی, HiPhi, جیلی , JAC, و FAW به طور کلی برنامه نصب باتری های نیمه جامد قبل از 2025.

برای تولیدکنندگان باتری, بسیاری شرکت از جمله CATL, حوا انرژی, گوکسوان هایتک, فراسیس انرژی, ژنلی جدید انرژی, لیشن باتری, لانه زنبوری انرژی, Xinwoda, BYD باتری, گانفنگ لیتیوم, و چینگتائو انرژی در باتری نیمه جامد از قبل ترتیباتی را انجام داده‌اند. تکنولوژی و درحال شتاب تولید انبوه هستند.

اخیراً, چانگشین تکنولوژی در یک سرمایه گذار ارتباط و تعامل پلتفرم که BYD قدرت, در که شرکت سهام آن , در تکنولوژی نیمه جامد پلیمر باتری به پیشرفت دست یافته است. و فروش خارجی آغاز شده است. محصولات تحقیق و توسعه نیم جامد خودرویی آن انتظار می‌رود در 2025 به خارج ارسال شود. شینواندا همچنین اعلام کرد محصولات باتری نیمه جامد شرکت's توسعه یافته شده و بسته به تقاضا می‌تواند به تولید انبوه ارتقا یابد.

در ژوئن این سال, فراسیس انرژی’ پایگاه گوانگژو با ظرفیت تولید برنامه‌ریزی 30GWh, به‌عنوان پایان بزرگترین گوانگژو’ مورد آزمایشی تولید قرار گرفت. حالت نیمه جامد باتری تولید پایه . در آوریل سال جاری, ژنگلی انرژی نیو آزاد نیکل نیکل نیمه جامد بزرگ باتری استوانه‌ای در ژانویه سال جاری, لیشن باتری تکمیل توسعه باتری‌های نیمه جامد با تراکم انرژی 402Wh/کیلوگرم را اعلام کرد.

قبل از این, CATL آزاد نیم جامد حالت متراکم باتری; حوا انرژی باتری نیم جامد بر اساس 50Ah نرم پک باتری, که می تواند به چگالی انرژی تا برسد. 500Wh/کیلوگرم ; لانه زنبوری انرژی جهان خود را's اولین مربع نیمه جامد باتری - نسل ژله باتری 3b گوکسوان بالا-فنی همچنین از باتری محصول نیم جامد حالت با تراکم انرژی 360Wh/کیلوگرم خود رونمایی کرد.

01

تاثیر باتری‌های نیمه جامد

" فقط از مراحل توسعه باتری‌های نیمه جامد می‌توان به بالغ تکنولوژی تمام حالت جامد باتری, پایداری تجهیزات و تولید انبوه مواد کلیدی. بدون این, باتری‌های تمام حالت جامد فقط قلعه در هوا," گفت لی ژنگ, هم بنیانگذار و مدیر کل چینگتائو انرژی.

عموماً, به دلیل استفاده از ساختار جدید و سیستم مواد, فرآیند تولید باتری‌های تمام حالت جامد بیشتر است. پیچیده و هزینه از باتری های نیمه جامد بالاتر است. از تکنولوژی تولید و تجهیزات باتری‌های مایعات سنتی برای کاهش هزینه‌های تولید و برای کاربردهای تجاری مقیاس مناسب‌تر.

گوتای جونان در گزارش تحقیقی اشاره محبوب‌سازی باتری‌های حالت جامد با باتری نیمه جامد و پیشرفت مرحله به مرحله مرحله. بعد از تکنولوژی پایدار و فرایند تعیین , هزینه , کاهش و باتری نیمه جامد به‌آرامی افزایش می‌یابد. حجم, و سپس تدریج تکامل به باتری حالت کاملا جامد.  تاثیر باتری‌های نیمه جامد روی زنجیره صنعت لیتیوم باتری موجود عمدتاً در پیوندهای دیافراگم و الکترولیت میانسط جریان است.

با این حال, کلی, حالت نیمه جامد از سیستم باتری لیتیوم یون مایع موجود تغییر نمی‌کند. مسیر حالت نیمه جامد هنوز از دیافراگم, استفاده می‌شود و روند اصلی تغییر نخواهد کرد. بیشتر روش‌های تهیه آن از لیتیوم-یون سنتی پیروی خواهد شد. باتری فرآیند و تکنولوژی تجهیزات. روکش فرآیند.

"از دید توسعه بعدی صنعت, باطری مایع و باتری های حالت جامد برای مدت 2c و همزیستی خواهند داشت. تفاوت‌هایی در مناطق کاربرد آنها وجود دارد. باتری‌های نیمه جامد و شبه جامد به استفاده از دیافراگم% 2c نیاز دارند، در حالی که باتری‌های تمام جامد به فیلم پایه به‌عنوان مدیوم نیاز دارند. "دانگ فنگ مواد جدید اشاره شد. گواکسوان فناوری پیشرفته گفت که شرکت's تمام حالت جامد جینشی باتری نیاز پلیمر سنتی ندارد. متخلخل دیافراگم, اما از غشاء الکترولیت جامد به عنوان دیافراگم استفاده می‌کند.

02

نیمه جامد باتری جداکننده فن آوری چیدمان

با پیشرفت مستمر تکنولوژی باتری نیمه جامد و ترویج کاربردهای تجاری, جداکننده, به عنوان یکی از کلیدها. مواد باتری, هنوز جایگاه خود را دارد. خودی‌های صنعت به اشاره به مقایسه با باتری مایع, باتری‌های حالت نیمه جامد نیاز به جداکننده دارند اندازه منافذ بزرگتر و استحکام بالاتر, و معمولاً روندهای مرطوب و پوشش دارند.

در حال حاضر, بسیاری تولیدکنندگان درحال برنامه‌ریزی محصولات جدایی نیمه جامد به منظور تسخیر موقعیت مطلوب در دور بعدی نوآوری فناوری. Enjie شرکت., Ltd., رهبر در جداکننده, گفت که از نظر باتری نیمه جامد, شرکت با همکاری شده است. پکن ویلان و لیانگ تیانمو پیشگام برای تاسیس جیانگ سو سنه, که در تحقیق و توسعه جداکننده نیمه جامد پوشش تخصص دارد. در حال, شرکت's جداکننده ویژه مناسب برای باتری نیمه جامد به دسته های کوچک تولید انبوه شده باتری معروف تولید کنندگان در بازار.

فهمیده شد که غشای کامپوزیت نیمه جامد الکترولیت توسعه یافته انجی شرکت., Ltd. در محیط های دمای پایین در محیط های دمای پایین در مقایسه با معارف کارایی دبی بیشتر دارد. دیافراگم محصولات, %3مخصوصاً در محیط‌های خیلی کم 30°C, که می‌تواند دشارژ ظرفیت نرخ نگهداری باتری‌های تمام شده سلول‌ها را بیشتر افزایش دهد. از 10% سال به سال.

یک دیافراگم رهبر, زینگ یوان مواد, همچنین اعلام کرد که دیافراگم کامپوزیت الکترولیت جامد ساخته شرکت's R&آمپر;D تیم دارای خواص الکتروشیمیایی عالی, می‌تواند نیازهای فنی بسیاری از شرکت‌های باطری پیشرو و تولیدکنندگان باتری و نیمه جامد باتری و نیمه جامد را در خانه برآورده کند. و خارج از, توسط مشتریان شناخته شده و آماده تولید انبوه است.

دانگ فنگ جدید مواد, که از صنعت چاپ و بسته‌بندی 2c از صنعت چاپ و بسته‌بندی عبور کرد 2c گفت شرکت فعال با مشتریان پایین استقرار همکاری می‌کند. عملکرد بالا% 2c ایمنی بالا نیمه جامد باتری جداکننده, جامد الکترولیت غشاء مواد و روکش فرآیندها برای تسریع چیدمان باتری های حالت جامد و مواد کلید آنها.

با توجه به چانگ یانگ تکنولوژی, شرکت's مربوط فرآیند مرطوب دیافراگم محصولات اتخاذ فرآیند جدید نیمه خشک و نیمه مرطوب . درحال تولید دیافراگم های لیتیومی باتری معمولی, همچنین می تواند محصولاتی با تخلخل فوق العاده بالا تولید کند. همکاری با بسیاری از مشتریان مرتبط مرتبط در خانه و خارج از 2c و سفارش‌های دسته‌ای کوچکی از مشتریان پیشرو و خیلی مشتریان دیگر دریافت کرده است. در آینده, محصولات انتظار دستیابی به پیشرفت فناوری و کاربردها در زمینه باتری‌های پرقدرت, نیمه جامد و حالت جامد باتری.

برای مدت مدت , دیافراگم ها دسته با بالاترین درآمد ناخالص درمیان مواد اصلی باتری‌های لیتیومی نیمه جامد بوده‌اند. باتری دیافراگمها کمتر اختلال خطوط و فرایندها تولید دارند, بنابراین تولیدکنندگان دیافراگم هنوز میتوانند موقعیت مسلط خود را حفظ کنند. 2c با توسعه آینده صنعتی‌سازی باطری تمام حالت جامد, مجبور تاثیر قابل توجه بر ساختار بازار باشد. صنعت دیافراگم 2c و بازار هم تغییر خواهد شد.