باتری لیتیوم یونی نوع جدیدی از باتری های پر انرژی است که با موفقیت در قرن 20 توسعه یافت. کاتد این باتریاستفاده می کند گرافیت و سایر مواد، الکترود مثبتاستفاده می کندلیتیوم فسفات آهن، لیتیوم اسید کبالت، لیتیوم تیتانات و غیره. لیتیوم منگنز اسید، لیتیوم فسفات آهن و غیرهاس به عنوان مواد کاتدی برای باتری قدرت، به عنوان باتری لیتیوم یونی طبقه بندی می شوند، هر کدام مزایای خاص خود را دارند.کهروند توسعه نسل جدید o استn باتری قدرت لیتیوم یونی. اففریاد زدننشان می دهدویژگی های باتری قدرت لیتیوم یون.
باتری های لیتیومی برای جایگزینی باتری های سرب اسید
ولتاژ بالا
ولتاژ باتری لیتیوم یونی 3 برابر باتری نیکل-کادمیم و باتری نیکل-هیدروژن، نزدیک به 2 برابر باتری سرب-اسید است که این نیز دلیل مهمی برای انرژی ویژه بالای باتری لیتیوم-یون است. بنابراین، هنگام تشکیل بسته باتری قدرتبا همان ولتاژ، تعداد سری های استفاده شدهبرای باتری قدرت لیتیوم یون بسیار کمتر از باتری اسید سرب و باتری نیکل هیدرید فلز است.
باتری استوانه ای لیتیوم فسفات آهن
سبک وزن
باتری های لیتیوم یون دارای انرژی ویژه بالایی هستند،که است تا 150Wh/Kg، دو باراز باتری های نیکل-فلز هیدرید و چهار برابر باتری های سرب-اسید.بنابراین وزن باتری های سرب اسیدی با همان انرژی یک سوم به یک استربع. از این نقطه، باتری های لیتیومی منابع کمتری مصرف می کنند. بنابراین، در مقایسه با باتری های سرب اسید و نیکل مگا ساعت، قیمت ممکن است بیشتر افزایش یابد، در حالی که هزینه باتری های لیتیوم یون قدرت بیشتر کاهش می یابد.
زندگی طولانی
زمان چرخه می تواند به 2000 تا 10000 بار برسد. با احتساب 70 درصد ظرفیت، بسته باتری می تواند باشد 100% شارژ و تخلیه شدبالای 200 بار،چرخه عمر می تواند به 5 تا 8 سال برسد که حدود دو تا سه برابر استدر مقایسه با باتری سرب اسید با نوآوری تکنولوژیبعلاوه با بهبود تجهیزات، عمر باتری طولانی تر و طولانی تر خواهد شد و عملکرد هزینه بالاتر و بالاتر خواهد بود.
باتری استوانه ای لیتیومی سه تایی
محدوده وسیع
عملکرد دمای پایین باتری لیتیوم یونی خوب است. باتری لیتیوم یونی می تواند بین -40 تا +55 درجه سانتیگراد کار کند. تیعملکرد باتری محلول آبی (مانند باتری سرب اسید و باتری هیدرید نیکل فلز) به دلیل سیالیت ضعیف الکترولیت در دمای پایین بسیار کاهش می یابد.
باتری ساخت هوشمند
بدون حافظه
باتری های لیتیوم یون هیچ اثر حافظه ای ندارند، بنابراین نیازی به تخلیه قبل از شارژ مانند باتری های نیکل-کادمیم و باتری های نیکل-هیدروژن ندارند و می توانند در هر زمان و هر مکان شارژ شوند. اینازpth ازشارژ و دشارژ باتری تاثیر کمی بر عمر باتری دارد. می توان آن را به طور کامل شارژ و دشارژ کرد. تست چرخه ما کاملاً شارژ و دشارژ شده است.
باتری ذخیره انرژی
بدون آلودگی
باتری های لیتیوم یون قدرت استتماس گرفت"باتری های سبز" همانطور که انجام می دهد'تی حاوی مواد سمی است. آndاین است پشتیبانی شده توسط دولت. مانند باتری سرب اسید و باتری نیکل کادمیوم محتوامواد مضر مانند سرب و کادمیوم،که به طور اجتناب ناپذیری تقویت نظارت و حاکمیت (لغو تخفیف مالیات صادرات باتری سرب اسید، افزایش مالیات بر منابع سرب، محدودیت صادرات دوچرخه الکتریکی اسید سرب)،هزینه مربوط به شرکت نیز افزایش خواهد یافت. اگرچه باتری های لیتیومی آلاینده نیستند،این استاز منظر حفظ منابع در نظر گرفته شده است. بازیافت باتریهای لیتیوم یون، ایمنی بازیافت و هزینه بازیافت نیز باید در نظر گرفته شود.
چرخ دستی گلف باتری مخصوص
الزامات ایمنی بالا
با توجه به انرژی بالا و پایداری مواد ضعیف باتری لیتیوم یونی،مشکلات ایمنی مستعد رخ دادن هستند. ظرفیت باتری برق بیش از 100 برابر استدر مقایسه باباتری تلفن همراه،که می سازند الزامات ایمنی برق لیتیوم بسیار بالا است. اگرچه لیتیوم کبالتباتری های اکسید و باتری های سه تایی دارند را مزایایازوزن سبک تر و اندازه کوچکتر، آنها برای وسایل نقلیه الکتریکی به عنوان باتری قدرت مناسب نیستند. باتری های لیتیوم یونی با منگنات لیتیوم کریستال مخلوط و فسفات آهن لیتیوم امیدوارکننده ترین باتری های لیتیوم یونی هستند.
باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی
قیمت خوب
برایولتاژ و ظرفیت یکسان، هزینه ازباتری قدرت لیتیوم یونهستند 3-4 باربیشتر از باتری های سرب اسیدی با گسترش بازار باتری های لیتیوم یونی، کاهش هزینه، بهبود عملکرد و افزایشد قیمت باتری سرب اسید، عملکرد هزینه باتری قدرت لیتیوم یون احتمالاً از باتری اسید سرب تجاوز می کند.
باتری های الکترونیکی مصرفی
(اندازه سفارشی است)
باتری لیتیوم یونی به طور گسترده در وسایل برقی کوچک نظامی و غیرنظامی استفاده شده استبه واسطه مزایای آن انرژی بالا، ولتاژ باتری بالا، محدوده دمای عملیاتی گسترده و عمر ذخیره سازی طولانی است. باتریهای لیتیوم یونی تا حدی جایگزین باتریهای سنتی در تلفنهای همراه، رایانههای قابل حمل، دوربینهای ویدیویی و سایر برنامهها شدهاند. باتریهای لیتیوم یونی با ظرفیت بالا در خودروهای الکتریکی آزمایش شدهاند و به یکی از منابع اصلی انرژی برای خودروهای الکتریکی در قرن بیست و یکم تبدیل خواهند شد. آنها در ماهواره های مصنوعی، هوافضا و ذخیره انرژی استفاده شده اند.
باتری لیتیومی دریایی